一般來說,運馬車基于汽車或掛車底盤改裝,由底盤、廂體和裝置組成。廂體內部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統、通風系統等,更專業的還配有騎手更衣間、應急倉等等。
上面我們提到,運馬車分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷,僅設置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風系統,少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運輸車則更為舒適和專業,盡顯“以馬為本”的宗旨。







馬的耳朵在“說”什么百度?
教給初學者的課之一,就是當馬的耳朵向前時表示它很警覺,它正注意著前方的事物并對此感興趣,而如果耳朵背向后方幾乎緊挨著脖子,則表示它很生氣,可能隨時準備咬或踢。但耳朵遠遠不止這些話要“說”。?
轉向兩邊?
這時馬匹可能是睡著或放松狀態,不會很快適應它周圍的突發事件。如果你拍拍它促使其起身或前進,它很可能會由于驚嚇而跳起、跑開或亂撞。所以你要做的應當是先呼喚它的名字或發出些聲音,直到它回過頭或用其他方式表示它開始注意你之后再靠近。?轉向后面?
如果馬的耳朵向后轉著但不是背著,一般表示它正聽著后面傳來的聲音,它可能會決定是否跑開或轉身查看聲音的來源。此時如果它的尾巴正嗖嗖地甩動或有其他身體緊張的信號,那么接下來它很可能就會背著耳朵了。?快速轉動?
耳朵忽然前后快速轉動是一個表明馬很或提高警覺的狀態信號。它可能試圖找到某些使它害怕的聲音或氣味的來源,太多的刺激會令它感到不知所措。

運馬車里講究很多嗎?
當然!那也不是一般的多!
講究太多了!說幾個細節給大家聽聽。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數間,打開門板,馬兒可以沿著斜坡進入車廂,車廂兩側有供馬兒“看風景”的舷窗。外方對所有運馬車車內涉及都有標準:每個單間間距超過90厘米,單間間隔需要包上厚厚海綿的活動隔板,隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙,跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠,車廂內還需要有空調、通風、除濕設施……

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